Mit Logistikaktien von A nach B – jederzeit und überall
3. Juli 2024
Ohne Logistik wären die Supermarktregale leer, es gäbe keine Tageszeitung, das Restaurant hätte kein Essen und die Tankstelle kein Benzin. Die Logistik ist das Rückgrat unserer Wirtschaft – und deshalb sind auch Logistikaktien hochinteressant.
Kurz vor Ladenschluss, noch schnell zum Supermarkt und ein paar Avocados und einen Liter Milch gekauft. Morgens die druckfrische Tageszeitung aus dem Briefkasten gezogen und mittags zum Thai nach nebenan. Und abends ein frisch gezapftes Bier in der Lieblingskneipe. Alles kein Problem. Selbst in der „hintersten Ecke“ in unserem Land ist das möglich – doch selbstverständlich ist das eigentlich nicht. Wie kann das sein, dass überall und nahezu zu jeder Tageszeit alles verfügbar ist – Avocados, Brot, Zeitung, das tägliche Mittagsessen und das Bierchen am Abend?
Logistik – das Rückgrat der Globalisierung
Das funktioniert nur, weil quasi im Hintergrund eine riesige Logistikkette für ständigen Nachschub sorgt. Täglich fahren unzählige Transportdienste kreuz und quer und liefern alle benötigten Produkte aus. Der Logistikmarkt ist gigantisch. Konkret bedeutet dies: Mit einem Gesamtvolumen im zurückliegenden Jahr in Höhe von knapp 330 Milliarden Euro ist die Logistikbranche in Deutschland der drittgrößte Wirtschaftssektor nach der Autobranche und dem Handel. Rund 3,3 Millionen Menschen arbeiten im deutschen Logistikmarkt, registrieren Bestellungen, sortieren und fahren sie aus – täglich, rund um die Uhr und das ganze Jahr. Eine Pause kennt die Branche nicht.
Und vor allem: Die Branche kennt keine Grenzen. Was für Deutschland gilt, trifft auch für den weltweiten Transport von Waren zu. Die Globalisierung hat die Logistikbranche kräftig beflügelt – mehr als jeden anderen Wirtschaftsbereich. Oder, um es anders zu formulieren: Ohne Logistik gäbe es keinen Welthandel, keine Globalisierung. Die Logistik ist praktisch das Rückgrat des weltweiten Handels, über alle politischen und geographischen Grenzen hinweg. Was vom LKW nicht transportiert werden kann, wird eben geflogen oder mit dem Schiff verschickt.
Logistikaktien legen zu
Davon profitieren auch die großen Logistikunternehmen wie beispielsweise Fedex. Der Weltmarktführer im Expressversand meldete jüngst die Zahlen für das zurückliegende Quartal – und die können sich sehen lassen. Der Umsatz legte zwar nur um rund ein Prozent auf über 22 Milliarden Dollar zu, doch beim bereinigten Gewinn gab es eine Überraschung. Der stieg im Vergleich zum Vorjahresquartal um ganze zwei Dollar auf 5,41 Dollar je Aktie, deutlich mehr als die Analysten erwartet hatten.
Am Aktienmarkt kam das gut an, die Papiere von Fedex stiegen und zogen auch andere Logistikaktien nach oben, etwa die von DHL. Die DHL Group ist Deutschlands Logistikunternehmen Nummer eins. Und mit einem jährlichen Umsatz von derzeit über 80 Milliarden Euro die Nummer zwei hinter Fedex. Die DHL Group – hervorgegangen aus der Deutschen Post – ist mittlerweile global unterwegs, mit allem was dazu gehört. Die „Postler“ werden Anfang August neue Quartalszahlen präsentieren, sie werden mit Spannung am Markt erwartet.
Welche Logistikaktien Potenzial bieten
Doch wie alles im Leben, es gibt zwei Seiten. Die Logistikbranche wächst, aber sie steht auch vor großen Herausforderungen – und daher bieten auch nicht alle Aktien des Sektors attraktive Renditechancen. Allein der Klimawandel erfordert neue Arten des Transports, umweltfreundlich, CO2-neutral. Dies wird in Zukunft für enorme Veränderungen sorgen. In den Innenstädten werden Lastfahrräder zur Normalität, E-Transporter statt Diesel-LKWs, Flugzeuge werden mit Wasserstoff fliegen und Schiffe mit „grünem“ Methanol angetrieben. Das ist kein ökologischer Luxus, sondern eine Frage des ökonomischen Überlebens. Logistikunternehmen, die sich dagegen sperren, werden in Zukunft einfach nicht mehr beauftragt. Und: Auch die Künstliche Intelligenz erhält Einzug in die Logistik. Allein die intelligente Verteilung von Waren, die Vermeidung von Leerfahrten – KI wird den Transportunternehmen wertvolle Hilfe leisten.
Machen wir uns also auf den Weg – zum Supermarkt, ins Restaurant und zur nächsten Tankstelle. Welche Logistikaktien dabei Potenzial bieten, das verraten wir Ihnen gerne in einem Gespräch: Kontakt.
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Dr. Markus C. Zschaber, Gründer und Geschäftsführer der V.M.Z. Vermögensverwaltungsgesellschaft, gilt als einer der erfahrensten und renommiertesten Vermögensverwalter in Deutschland und begleitet alle Prozesse im Unternehmen aktiv mit.
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